عربة التسوق الخاصة بك
Your cart is empty
Continue shoppingتورك إمب لايت (شاحن توربيني إلكتروني صغير)
- ملصق المنتج: Sold out
Increments of 1
Minimum of 1
Maximum of
0مخزون قليل
0متوفر، جاهز للشحن
سعر البيع
Dhs. 14,698.80
-100%
السعر الاعتيادي
السعر الاعتيادي
Dhs. 14,698.80
سعر الوحدة
per
Couldn't load pickup availability
تلقَّ إشعارًا عبر البريد الإلكتروني عند توفُّر هذا المنتج
لديك سؤال؟
الوصف
* يتطلب صندوق تحكم TORQAMP
التيربو الكهربائي الأمثل.
اكتشف كيف يمكنك بسهولة تحسين عزم دوران محرك سيارتك وقوته الحصانية
أولاً: فهم ماذا يفعل
حسّن نطاق قوة سيارتك
بفضل تدفق الهواء الإضافي وزيادة ضغط السحب، سينخفض الحد الأقصى من القدرة الحصانية والحد الأقصى من عزم الدوران في عدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM). مما يعني أنك ستحصل على سيارة تتسارع بشكل أسرع بكثير.
نعم، سوف تزيد قوة حصانك
اعتمادًا على سعة المحرك ونطاق عدد دورات المحرك في الدقيقة للسيارة، سيؤدي زيادة تدفق الهواء والضغط إلى مزيد من القوة الحصانية باستخدام TORQAMP.
والأهم من ذلك، احصل على عزم دوران أكبر!
بفضل زيادة تدفق الهواء الفوري، سينتج محركك عزم الدوران الأقصى بشكل أسرع بكثير، مما يؤدي إلى سيارة تتسارع بشكل أسرع وأقوى.
خيارات التحكم
يدوي أو دواسة وقود
- مفتاح رافعة بسيط للتشغيل/الإيقاف يوضع تحت دواسة الوقود (قياسي في المجموعة)
- التحكم في سرعة TORQAMP بناءً على إشارة موضع صمام الخانق 0-5 فولت*
- إشارة PWM من مخرج وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاصة بك*
- هل تجمع بين ذلك وتيربو؟ تحكم في سرعة TORQAMP بناءً على موضع صمام الخانق وضغط مشعب السحب*
إذا كان لديك مصدر طاقة 48 فولت خاص بك بسعة لا تقل عن 5 كيلوواط، فإن TORQAMP LITE هو الخيار الأمثل. يأتي TORQAMP LITE بنفس ضاغط TORQAMP الموجود في المجموعة القياسية، ولكنه مزود بصندوق POWERBOX LITE. يتميز صندوق POWERBOX LITE بجميع أنظمة السلامة والتحكم الموجودة في صندوق POWERBOX القياسي، ولكنه يأتي بدون البطارية الداخلية ونظام الشحن.
يتميز POWERBOX Lite بتصميمه المدمج والخفيف مقارنةً بـ Powerbox القياسي. يتيح لك استخدام مصدر الطاقة الخاص بك، مثل نظام 48 فولت في سيارتك الهجينة، أو 4 بطاريات سيارات 12 فولت متصلة على التوالي (يرجى مراجعة متخصص كهربائي فني لمعرفة كيفية إعداد ذلك)، أو أي مصدر طاقة آخر بجهد 48 فولت قادر على توفير تيار 100 أمبير بشكل مستمر.
التثبيت
قابس وتشغيل ومستقل
قابل للاستخدام على أي محرك وبأي حجم محرك
لا توجد تغييرات جذرية أو لا رجعة فيها. حافظ على سيارتك أصلية!
- سهل وسريع التركيب والفك
- لا حاجة لأعمال سباكة ولا لمبرد داخلي
- يمكن تركيبه في أي وضع
- مضغوط للغاية
- يناسب أي محرك في أي حجرة محرك
- يمكن تركيبه بسهولة على سيارتك التالية أو مشروعك أيضًا
- تحكم سهل وتكامل مع أي نوع من أنظمة إدارة المحرك والتحكم في المركبات
لتثبيت TORQAMP، لا توجد تغييرات جذرية مطلوبة. في الواقع، يمكن أن تظل السيارة في حالتها الأصلية. بالنسبة للمحركات التي تعمل بالشفط الطبيعي، يمكن وضع TORQAMP مباشرة على مشعب السحب قبل جسم الخانق.
في حالة وجود مستشعر MAF، يمكن أيضًا وضع TORQAMP مباشرة على مشعب السحب أو أنبوب السحب المتصل مباشرة بمشعب السحب. ومع ذلك، من المهم أن يتم وضع مستشعر MAF على جانب الشفط لـ TORQAMP.
في المحركات المزودة بشاحن توربيني، يمكن أن ينفث TORQAMP مباشرة في التوربو، أو يمكن وضعه خلفه على أنبوب موازٍ أو حتى خلف المبرد الداخلي على أنبوب موازٍ. نقترح استخدام صمام تجاوز (والذي يمكن العثور عليه في موقعنا) نظرًا لأن تدفق الكتلة في المحركات الكبيرة المزودة بشاحن توربيني يمكن أن يكون مرتفعًا نسبيًا.